Для замороженных грузов нужен кузов с усиленной теплоизоляцией и установкой, которая держит минусовую температуру. Мы изготавливаем такие фургоны на шасси ГАЗ, КАМАЗ и MAN: панели увеличенной толщины, изотермические двери с контуром обогрева по запросу, герметичные стыки.
Конфигурация зависит от режима, длительности рейса и количества открытий дверей. Расчёт делаем по вашим условиям перевозки.
| Шасси | ГАЗ, КАМАЗ, MAN |
|---|---|
| Панели | Сэндвич-панели увеличенной толщины |
| Установка | Холодильная, под минусовой режим |
| Двери | Изотермические, с уплотнителями |
| Гарантия | 2 года |
Режим зависит от толщины панелей и мощности установки. Мы подбираем конфигурацию под нужную температуру и длительность рейса.
Рефрижератор обычно работает в плюсовом режиме, морозильный фургон рассчитан на отрицательные температуры и усиленную изоляцию.
Да, но при переходе с заморозки на охлаждение нужно время на стабилизацию температуры.
